最是難趕末班車，這是選擇公交車出行的人們常有的感觸。尤其是上夜班的人們，時常會因錯過末班車而苦惱如何回家。昨天，網友“林場的鳥”向處州論壇反映，我市的一位公交司機，溫情等待生活不易的晚歸乘客，讓坐這路末班車的乘客們倍感溫暖。
    事情發(fā)生在從市區(qū)府前菜場出發(fā)開至富嶺的201路公交車上。
    4月7日晚上8時10分許，網友“林場的鳥”與同事一起聚餐結束，回去晚了，就坐上了當天201路的末班車。
    上車投幣后坐下，“林場的鳥”發(fā)現乘客寥寥，坐了一會發(fā)現車子還沒開，他想應該是時間沒到。因為坐得離司機比較近，于是兩人便聊起天來。過了一會，又來了三兩個人后，司機發(fā)車開到了下一站，停了一下，沒人上車，但司機卻不開走。
    “看見不少乘客納悶，司機就主動解釋說，還有些人沒來，大家能不能再等等？”網友“林場的鳥”告訴城鄉(xiāng)公交工作人員，當時司機向乘客們解釋，有不少晚上還在外打工的人都指著坐201路回家，這些人生活都不容易，又住得比較遠，就最后這么一趟車了，要是錯過了就得打車回去，而打車費用要三四十塊錢，如果天天打車的話，工資都不夠了。
    “當時我心里就想，司機大哥真是好人啊?！本W友“林場的鳥”十分感嘆，自己也在市區(qū)工作，而家又住富嶺，離城里有些遠，很能理解人們趕車的辛苦，司機的善舉很“走心”，讓他倍感溫暖。
    昨天，城鄉(xiāng)公交公司找到了“林場的鳥”所說的愛心公交車師傅，他就是城鄉(xiāng)公交公司駕駛員姚永寧，47歲的他已經開了兩個多年頭的公交車。
    接到城鄉(xiāng)公司的電話，姚永寧十分驚訝，他告訴工作人員，201路公交車有3個師傅在開，換了誰都會盡量為晚歸乘客提供方便，自己只是其中一個。
    姚永寧說，坐201路末班車的大多是一些在城里打工的富嶺村民，以及一些外地務工人員，少的時候末班車上會有三五個乘客，而多的時候會有十多人。有些晚歸的?？蜁浵乱τ缹幍碾娫?，要趕車時就打個電話，車上乘客少時，姚永寧就會征求大家意見，一般人都能理解，他也就多等一等，盡量讓晚歸者都能乘上車。
    “乘客多的時候，考慮大家感受，就沒辦法等了?！币τ缹幐袊@，夜晚選擇坐公交車出行的人，都是生活不易的勞動者，自己很能體諒他們的辛苦，希望通過自己的工作，盡力為他們提供方便，雖然這樣做也會讓自己的下班時間更晚，但只要能讓更多人得到便利，他覺得十分值得。