8月20日，麗水遭受了50年一遇的大洪水，引發(fā)了因路況問題造成班車晚點、發(fā)出去的班車中途返回造成退票、部分旅客因城市道路管制延誤上車時間、因洪水浸泡變電箱造成西站片區(qū)全面停電等一系列問題，對西站的生產秩序造成了一定的影響。
    面對突發(fā)情況，西站領導班子積極應對、有序指揮確保了西站財產安全和旅客的順利出行。
    20日5：40，西站的工作人員上班途徑三巖寺時發(fā)現(xiàn)積水異常，行人車輛在交警的指揮下改道繞行。憑以往經驗，調度員意識到可能會出現(xiàn)異常情況，隨后，西站馬上對各班次線路的道路情況進行了解，及時調整班次。值班站長立即開始巡查站房和站場，及時排除安全隱患。
    6：30不到，西站客運值班室的電話就已經接連不斷，旅客反映城市道路被淹，交通封鎖，趕不上已經購票的班車。為確保旅客權益，西站開辟綠色通道，對無法按時乘車的乘客，允許其全額退票或改乘，對被困在家中當天無法出門的旅客允許第二天來站全額退票或改乘，努力將旅客的損失降到最低。
    8：00，趕到西站的旅客逐漸增多，站內專門設立了服務人員及公告牌引導旅客有次序改乘及退票，耐心解釋旅客疑問，盡可能提供幫助。隨著洪水水位上漲，各地道路情況惡化的報告不斷傳來，為確保旅客的生命財產安全，西站先后決定停開縉云新建、松陽板橋、蓮都龐山、武義以及松陽和遂昌的部分班車，因南山高速入口積水較深，景寧、龍泉、云和、慶元等方向的班線改從麗水西上高速。
    10：00值班站長一一電話通知上中班的同事，提醒改走暢通路段，避免不必要的繞道和擁堵，并再三叮囑要下班的同事遇淹水的地段不要冒險通行。            
    11：00左右，由于東站洪水入侵，造成東站全站停電?？瓦\西站的售票、檢票、行李托運等站務系統(tǒng)一度出現(xiàn)網(wǎng)絡不通、死機的現(xiàn)象，值班站長立即聯(lián)系技術員，并通知各崗位工作人員作好旅客的安撫、解釋工作5分鐘后，站務系統(tǒng)恢復正常。隨后好消息又不斷傳來，靖居口路段由于水位下降已經具備了通行的條件，西站決定松陽、遂昌等部分班車開始逐步恢復通車。
    12：00，西站片區(qū)電力供應中斷，西站緊急啟動備用電源以及自發(fā)電，在各部門團結協(xié)作下確保了洪水下西站有序平穩(wěn)地運營。
    19:30在送走了西站最后一班車后，為確保安全，站長再次組織對站內通電設備及UPS等工具逐一檢查，一直持續(xù)到21:00，大家才放心踏上了回家的路。
    20日的西站，猶如一個沒有硝煙的戰(zhàn)場，在站領導的有序指揮和全站職工的共同努力下，平安度過了一天。
    21日早上，西站一切恢復正常。天一亮，經理雷文華就迅速組織災后救援隊伍，早早地趕赴東站支援救災，大家拿起消防水帶、掃把、簸箕又再一次投入到了新的戰(zhàn)場。